Max Verstappen ha vinto il Gran Premio del Canada per il terzo anno consecutivo, ottenendo la sesta vittoria stagionale e la sessantesima in carriera.
Bilancio delle qualifiche: Russell e Max sono stati ugualmente veloci, ma George ha fatto da apripista
La pole position sul Circuit Gilles Villeneuve di Montreal è stata conquistata da George Russell per la Mercedes.
Ha fatto registrare un tempo identico a quello di Max Verstappen sulla Red Bull, entrambi in 1 minuto e 12,000 secondi.
Russell si è aggiudicato la pole position in quanto ha fatto il giro più veloce per primo.
Il terzo posto nelle qualifiche è andato a Lando Norris su McLaren.
Max si è trovato sotto inchiesta in Q2: nel desiderio di iniziare la sessione il prima possibile a causa dell’improvviso inizio della pioggia, ha parcheggiato la sua auto con il muso rivolto verso la corsia di sorpasso mentre gli altri piloti erano già in coda.
Per questo è stato accusato di essersi immesso nella corsia di sorpasso senza lasciare spazio alle auto arrivate per prime.
L’accusa è stata poi ritenuta non valida e archiviata in quanto nessuna delle ruote delle auto aveva superato la linea di indicazione della corsia preferenziale.
Pioggia, una serie di incidenti e un weekend terribile per la Ferrari
I primi tre classificati delle qualifiche sono saliti sul podio anche nella gara di domenica, anche se l’ordine è stato leggermente modificato.
Max è riuscito ad approfittare del caos in pista dopo il primo incidente causato dalla safety car a Logan Sargeant al 25° giro.
Norris ha concluso la gara in seconda posizione, mentre Russell si è aggiudicato un buon weekend di gara mantenendo il terzo posto.
In quello che non è un evento raro in Canada, abbiamo avuto l’opportunità di vedere tutto ciò che una gara di F1 può offrire.
Pioggia e sole si sono alternati, portando con sé diversi incidenti previsti e alcuni grandi sorpassi.
I primi tre piloti si sono alternati per tutta la durata della gara, che ha visto due periodi di safety car.
La fortuna di Norris si è esaurita in occasione della prima safety car: nella fretta di prendere il comando al 21° giro, ha superato l’ingresso dei box poco prima dell’annuncio della safety car, ritrovandosi terzo dopo la sosta.
Verstappen ha poi preso il comando e ha controllato la maggior parte della gara fino al traguardo.
“Sì, è stata una gara piuttosto movimentata e abbiamo dovuto fare i conti con le nostre chiamate. Siamo rimasti calmi, abbiamo fatto i pit stop al momento giusto e la safety car ha funzionato bene per noi. Dopo di che abbiamo gestito i distacchi. “[McLaren and Mercedes fought us] anche in diverse fasi, quindi è stato molto divertente”, ha detto Verstappen.
La gara in sintesi
Russell è stato in testa nelle fasi iniziali e ha preso rapidamente il largo, ma Verstappen ha lentamente colmato il divario dopo che la pioggia è cessata e la pista ha iniziato ad asciugarsi.
I piloti della Haas, Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen, hanno fatto un’ottima prestazione nelle prime fasi di gara, montando gomme da pioggia mentre il resto del gruppo montava le inters, ma l’azzardo è fallito quando entrambi sono stati costretti a rientrare ai box per un set di inters prima che la pista si asciugasse completamente.
Hanno concluso la gara all’11° e al 12° posto.
Al 16° giro Verstappen ha ridotto il distacco da Russell prima di commettere un errore alla prima curva, bloccando una ruota anteriore e rimbalzando sui cordoli.
Questo ha permesso a Norris di ridurre il distacco a 0,5 secondi e di sorpassare per il secondo posto al 21° giro, prima di prendere il comando da Russell nello stesso giro.
Durante il sorpasso, Russel ha commesso un errore permettendo a Max di passare.
Al 25° giro si è verificato un incidente non forzato da parte di Logan Sargeant, che si è schiantato contro il guard rail causando una gialla seguita a breve da una safety car.
In quel momento, Norris aveva un vantaggio di otto secondi su Verstappen, ma nella fretta ha attraversato la corsia dei box poco prima dell’annuncio della safety car, che gli è costato la vittoria.
Quando Lando ha raggiunto i box ed è tornato in pista, si è ritrovato in terza posizione.
Dopo la bandiera verde, è tornata la pioggia e Verstappen ne ha approfittato per accumulare un vantaggio di quattro secondi prima che la pista iniziasse nuovamente ad asciugarsi.
Non essendo previste ulteriori precipitazioni, i piloti hanno iniziato a fare il pit stop per le gomme da asciutto: Max è stato il primo a farlo tra i leader, seguito da Russell.
Norris ha resistito per altri due giri ma non ha trovato il ritmo sufficiente per prendere il comando, tuttavia ha guadagnato un vantaggio su Russell per tornare in pista in seconda posizione.
Al 53° giro, Sergio Perez ha colpito il muro danneggiando gravemente l’ala posteriore e lasciando detriti sul circuito.
Nello stesso giro, Carlos Sainz Jr. ha perso il controllo della sua Ferrari in un lento testacoda contro la Williams di Alex Albon, costringendo entrambi al ritiro e a un altro periodo di safety car.
È stato un weekend negativo per la Ferrari: Charles Leclerc ha ritirato la sua auto prima della gara.
Problemi elettrici fin dalla partenza, aggravati da un errato passaggio alle gomme da asciutto nel momento sbagliato, hanno fatto sì che la gara di Leclerc fosse già finita prima che si decidesse di ritirare la vettura.
Russell e Hamilton hanno approfittato della seconda apparizione in pista della safety car e hanno optato per le nuove gomme slick, che hanno dato i loro frutti.
Alla ripresa della gara, Verstappen ha preso il largo, Norris lo ha seguito e dietro di lui il suo compagno di squadra Oscar Piastri.
Al 62° giro, Russell ha raggiunto Piastri e hanno corso fianco a fianco lungo il rettilineo posteriore verso l’ultima curva, Piastri ha resistito.
Al 63° giro, sempre affiancato, Russell ha stretto Piastri all’ingresso della chicane finale, con un piccolo contatto che ha costretto Russell a uscire di pista, facendolo precipitare in quinta posizione.
Hamilton viene promosso al quarto posto a 6 giri dalla fine.
Hamilton ha raggiunto e superato Piastri a 5 giri dalla fine, mentre Russell ha fatto lo stesso un giro dopo.
All’ultimo giro si è scatenata una lotta tra i due piloti Mercedes, con Hamilton che non è riuscito a resistere mentre Russell lo superava per un terzo posto finale.
A Montreal sono andati a punti il duo Aston Martin, Fernando Alonso e Lance Stroll, mentre Daniel Ricciardo si è classificato ottavo.
Anche l’Alpine ha ottenuto un doppio piazzamento a punti, con Pierre Gasly ed Esteban Ocon che hanno conquistato il nono e il decimo posto.
Verstappen ha ora 194 punti in campionato, seguito da Charles Leclerc con 138 punti.
La prossima gara di F1 si terrà tra meno di due settimane in Spagna sul circuito di Catalunya.
