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Formula Uno

F1: il Gran Premio di Monaco del 2024 in rassegna

Nota: Originariamente scritto in inglese, tradotto in italiano (Visualizza in inglese)

Nonostante non sia stata la gara più emozionante, il Gran Premio di Monaco del 2024 è stato storico per una serie di motivi, in particolare perché la gara è stata vinta da un monegasco per la prima volta nell’era del Campionato del Mondo.

Charles Leclerc, che prima della sua gara di casa non era mai salito sul podio di Monte Carlo né in F2 né in F1, ha interrotto la sua serie di delusioni nel Principato con una vittoria a luci rosse, ottenendo la sua prima vittoria dal Gran Premio d’Austria 2022 di quasi due anni fa.

L’evento è iniziato con qualche rara speranza per la Mercedes, con Lewis Hamilton che ha chiuso le FP1 e ha fatto registrare un tempo sul giro a soli 0,177 secondi dal più veloce di venerdì, ottenuto da Leclerc. Leclerc ha conquistato il primo posto anche nelle FP3 e sembra il chiaro favorito in vista dell’importantissima sessione di qualifiche di sabato, con la Red Bull e Max Verstappen in difficoltà sui dossi e sui cordoli del circuito cittadino.

La Q1 ha visto l’eliminazione di Sergio Perez della Red Bull nella prima parte delle qualifiche a Monaco per il secondo anno consecutivo, con il pilota messicano che è riuscito a superare entrambe le Sauber, che erano chiaramente le auto più lente di tutto il weekend.

Verstappen è riuscito a passare facilmente alla Q3 ma ha ottenuto solo il sesto posto sulla griglia di partenza, ponendo fine alla sua serie di otto pole consecutive che risalivano al penultimo appuntamento della scorsa stagione ed eguagliando il record di Aryton Senna.

George Russell ha raggiunto il Campione del Mondo in terza fila, mentre Max è stato squalificato da entrambi i piloti Ferrari e McLaren, con Leclerc che ha ottenuto la sua terza pole a Monaco e Oscar Piastri che si è assicurato solo la sua seconda prima fila in F1.

I piloti della Haas Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen, che sono riusciti a passare alla Q2 e si sono qualificati rispettivamente al12° e al15° posto, sono stati squalificati dalla sessione a causa di un problema al DRS, che li ha fatti partire dalle retrovie.

Un weekend già negativo per Perez e la Haas è peggiorato ulteriormente al primo giro del Gran Premio, quando Magnussen è entrato in contatto con il pilota della Red Bull, provocando un pesante incidente che ha coinvolto anche Hülkenberg, causando il ritiro di tutti e tre i piloti coinvolti e la bandiera rossa.

Il primo giro, che ha visto Perez raccogliere milioni di dollari di danni, ha visto anche Esteban Ocon tentare ottimisticamente di superare il suo compagno di squadra Alpine Pierre Gasly attraverso Portier, con un contatto che ha costretto Ocon al ritiro.

Il team principal di Alpine, Bruno Famin, ha dichiarato che Ocon avrebbe dovuto affrontare “conseguenze appropriate” dopo la gara ed è stato confermato che lascerà la squadra al termine di questa stagione.

La bandiera rossa anticipata ha permesso ai restanti 16 piloti di cambiare le gomme, che 12 di loro hanno utilizzato per il resto della gara. Il Gran Premio, prevedibilmente tranquillo e caratterizzato da soli quattro sorpassi, ha visto i primi 10 in griglia finire nello stesso ordine per la prima volta nella storia della F1, con la vittoria di Leclerc che ha ridotto il vantaggio di Verstappen nel Campionato Piloti a soli 31 punti.

Piastri si è classificato secondo, ottenendo il miglior risultato della McLaren a Monaco da quando Lewis Hamilton vinse la gara nel 2008, mentre Carlos Sainz ha conquistato il suo terzo podio sulle famose strade di Monte Carlo.

La prossima gara è il Gran Premio di Formula 1 del Canada del 2024.

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