Fahrer Profil: Gabriel Bortoleto – Das aufstrebende Talent der Formel 2

Gabriel Bortoleto wurde im Oktober 2004 in Brasilien geboren und fuhr im Alter von sechs Jahren zum ersten Mal ein Go-Kart. Im Jahr 2012 konnte er die Brazilian Open in der Mirim-Klasse gewinnen und wurde Zweiter bei den Brazilian und Paulista Championships. Im Jahr 2014 stieg er in die Cadete-Klasse auf, wurde Dritter bei der brasilianischen Meisterschaft und gewann die Brazilian Open. 2017 zog er nach Europa, wo er sich in Italien niederließ, und begann, in der OKJ-Klasse zu fahren.

Nach einer bescheidenen Saison 2017 gelang es ihm 2018, bei der CIK-FIA Welt- und Europameisterschaft den dritten Platz zu belegen und die schwedische Kartmeisterschaft zu gewinnen. Nach einigen durchschnittlichen Ergebnissen in der OK-Klasse im Jahr 2019 wechselte er 2020 zu den Einsitzern.

Bortoleto sicherte sich einen Platz bei Prema in der italienischen F4 und schaffte den Durchbruch in der vierten Runde der Saison in Mugello, wo er in allen drei Rennen auf dem Podium stand und im^11ten Rennen der Saison seinen ersten Sieg errang. In der folgenden Runde in Monza holte er zwei weitere Podiumsplätze und beendete das Jahr auf dem fünften Platz in der Gesamtwertung und dem vierten Platz in der Rookies-Meisterschaft.

Ab 2021 fuhr er für das Team von Fernando Alonso in der Formel-Regional-Europameisterschaft und belegte am Red Bull Ring den^15. Im Jahr 2022 wechselte er zum R-ace GP Team und belegte mit zwei Siegen den sechsten Platz in der Gesamtwertung. In jenem Jahr gewann er auch die Formula Regional Asian Championship, in der er ebenfalls von Fernando Alonsos Managementfirma unter Vertrag genommen wurde.

Er testete erstmals ein F3-Auto mit Trident beim Nachsaison-Test 2022, bevor er als einer der Fahrer des Teams für die Saison 2023 angekündigt wurde. Nachdem er das Sprintrennen in Bahrain außerhalb der Punkteränge beendet hatte, holte er im Hauptrennen seinen ersten F3-Sieg. Auch beim nächsten Hauptrennen in Australien gewann er von der Pole Position aus.

Nach einer stetigen Serie von Punkterängen wurde er gegen Ende des Jahres in vier von acht Rennen Zweiter und wurde nach dem letzten Qualifying des Jahres zum FIA F3-Meister gekrönt. Nachdem er in seiner Rookie-Saison den F3-Titel gewonnen hatte, wurde bekannt gegeben, dass er einen Vertrag mit dem McLaren Driver Development Programme unterschrieben hatte. Damals sagte er, dass er sich darauf freue, “mit einem großartigen Team an der Entwicklung von [his] weiterzuarbeiten.”

Im Jahr 2024 unterschrieb er bei Invicta Racing, um in der F2 zu fahren. In den ersten beiden Rennen holte er Punkte, bevor er vier Rennen lang ohne Punkte blieb. In Imola wurde er jedoch Sechster im Sprintrennen, bevor er sich mit einem zweiten Platz im Hauptrennen sein erstes F2-Podium sicherte. In Monaco wurde er dann Zweiter im Sprintrennen, bevor er im Hauptrennen Achter wurde. Damit liegt er nach 10 Rennen mit 50 Punkten auf dem fünften Platz in der Gesamtwertung.