Perfil del piloto: Gabriel Bortoleto – Talento emergente de la Fórmula 2

Gabriel Bortoleto nació en Brasil en octubre de 2004 y condujo por primera vez un kart a los seis años. En 2012, consiguió ganar el Open de Brasil en la clase Mirim y quedar subcampeón en los Campeonatos de Brasil y Paulista. En 2014 pasó a la clase Cadete, quedando tercero en el Campeonato Brasileño y ganando el Open Brasileño. En 2017 se trasladó a Europa, con base en Italia, y comenzó a competir en la clase OKJ.

Tras una modesta temporada 2017, en 2018 consiguió terminar tercero en los Campeonatos Mundial y Europeo CIK-FIA y ganar el Campeonato Sueco de Karting. Tras unos resultados medios en la clase OK en 2019, dio el salto a los monoplazas en 2020.

Bortoleto se aseguró un asiento con Prema en la F4 italiana, e hizo un gran avance en la cuarta ronda de la temporada en Mugello, donde consiguió podios en las tres carreras, consiguiendo su primera victoria en la^11ª carrera de la temporada. Consiguió dos podios más en la siguiente prueba, en Monza, que le ayudaron a terminar el año en la quinta posición de la clasificación general y en la cuarta del Campeonato de Novatos.

Comenzó a competir en el Campeonato de Europa de Fórmula Regional en 2021, pilotando para el equipo de Fernando Alonso, y terminó^15º en la clasificación, consiguiendo su único podio en el Red Bull Ring. En 2022 pasó al equipo R-ace GP y terminó sexto en la clasificación con dos victorias. Ese año también consiguió una victoria en el Campeonato Asiático de Fórmula Regional, en el que también fue fichado por la empresa de gestión de Fernando Alonso.

Probó por primera vez un coche de F3 con Trident en los test de postemporada de 2022, antes de que se le anunciara como uno de los pilotos del equipo para la temporada 2023. Tras terminar la carrera sprint de Bahréin fuera de los puntos, consiguió su primera victoria en F3 en la carrera principal. También consiguió ganar desde la pole position en la siguiente carrera principal, en Australia.

Tras una racha constante de resultados en los puntos, acabó subcampeón en cuatro de las ocho carreras disputadas a finales de año, lo que le ayudó a proclamarse Campeón de la FIA F3 tras la última sesión de clasificación del año. Tras ganar el título de F3 en su temporada de novato, se anunció que había fichado por el Programa de Desarrollo de Pilotos de McLaren, y en aquel momento dijo que estaba “deseando seguir trabajando en el desarrollo de [his] junto a un gran equipo”.

En 2024 firmó para correr en F2 con Invicta Racing, y puntuó en las dos primeras carreras, antes de entrar en una racha de cuatro carreras sin puntuar. Sin embargo, en Imola, terminó sexto en la carrera sprint, antes de conseguir su primer podio en F2 con un segundo puesto en la carrera principal. Luego, en Mónaco, terminó segundo en la carrera sprint, antes de acabar octavo en la carrera principal. Después de 10 carreras, ocupa el quinto puesto de la clasificación con 50 puntos.