Andrea Kimi Antonelli è nato in Italia nell’estate del 2006 e aveva le corse nel sangue: suo padre Marco, infatti, è un pilota che in passato ha corso nel Campionato Europeo Turismo e ora è proprietario di una squadra nella F4 italiana.
Marco ha dato al figlio il secondo nome Kimi in onore di Kimi Räikkönen, l’ultimo pilota a vincere il Campionato del Mondo di F1 con la sua squadra preferita, la Ferrari.
Antonelli ha iniziato a praticare il karting all’età di sette anni e nel 2015 ha vinto il suo primo grande titolo nella classe Easy 60 dell’Easykart International Grand Final.
Dopo alcuni solidi risultati nelle gare italiane, i suoi successivi titoli importanti sono arrivati tre anni dopo, nel 2018, quando ha vinto tre titoli tra cui la WSK Champions Cup nella classe 60 Mini.
Nel 2019, Antonelli ha firmato con il Mercedes Junior Team all’età di 12 anni e, dopo essere passato alla classe OKJ, ha vinto diversi titoli, tra cui la WSK Euro Series e la Finals Cup.
Nel 2020 passa alla classe OK, nella quale diventa Campione Europeo CIK-FIA, un titolo che è stato vinto anche da diversi piloti di F1 attuali, tra cui Max Verstappen e Lando Norris.
In quell’anno ha partecipato anche al Campionato del Mondo, durante il quale è stato coinvolto in un grave incidente che gli ha procurato delle fratture.
Antonelli conserva il titolo europeo di karting nel 2021 e nel marzo dello stesso anno prova per la prima volta una monoposto.
Dopo aver compiuto 15 anni nel corso dell’anno, ha fatto il suo debutto in monoposto nel quinto round della F4 italiana con la Prema.
I suoi primi podi sono arrivati nelle tre gare di Monza, dove ha ottenuto un secondo posto e due terzi posti che gli hanno permesso di concludere al10° posto in classifica, nonostante abbia preso parte a meno della metà delle gare della stagione.
Rimane con Prema nel 2022 e riesce a vincere i titoli in entrambi i campionati italiano e ADAC F4, oltre che ai FIA Motorsport Games, nonostante la rottura del polso in una sessione di prove.
Lasciò la F4 con un totale di 26 vittorie, il secondo maggior numero di piloti, e nel 2023 vinse i titoli di Formula Regional sia nel Campionato del Medio Oriente che in quello Europeo.
Nel 2023 partecipa anche a due gare di GT italiano, vincendone una e arrivando terzo nell’altra.
Dopo aver saltato la F3, è passato direttamente alla F2 nel 2024.
Nelle dieci gare disputate finora, Antonelli è riuscito a conquistare punti in sette occasioni, piazzandosi al sesto posto in classifica.
Durante la sua prima campagna di F2, ha svolto i primi test di F1 con la Mercedes al Red Bull Ring e a Imola.
Antonelli, che ora ha 17 anni, molto probabilmente correrà in Formula Uno il prossimo anno dopo che si è liberato un posto alla Mercedes a causa dell’imminente passaggio di Lewis Hamilton alla Ferrari.
Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha dichiarato che la sua squadra sta puntando su Antonelli invece che su stelle più esperte, come Carlos Sainz.
Pertanto, molti si aspettano che il ragazzo prodigio italiano corra al fianco di George Russell nel 2025.
All’inizio dell’anno si vociferava anche che avrebbe potuto sostituire il pilota della Williams Logan Sargeant a metà anno, ma questa mossa non si è ancora concretizzata.
