Gabriel Bortoleto è nato in Brasile nell’ottobre 2004 e ha guidato per la prima volta un go-kart all’età di sei anni.
Nel 2012 è riuscito a vincere l’Open del Brasile nella classe Mirim e si è classificato secondo nei campionati brasiliano e Paulista.
Nel 2014 è passato alla classe Cadete, arrivando terzo nel Campionato brasiliano e vincendo l’Open brasiliano.
Nel 2017 si è trasferito in Europa, facendo base in Italia, e ha iniziato a gareggiare nella classe OKJ.
Dopo una stagione 2017 modesta, nel 2018 è riuscito a classificarsi terzo nei campionati mondiali ed europei CIK-FIA e a vincere il campionato svedese di karting.
Dopo alcuni risultati medi nella classe OK nel 2019, è passato alle monoposto nel 2020.
Bortoleto si è assicurato un posto con la Prema nella F4 italiana e si è messo in luce nel quarto round della stagione al Mugello, dove ha conquistato il podio in tutte e tre le gare, ottenendo la sua prima vittoria all’undicesima gara della stagione.
Nel round successivo, a Monza, ha ottenuto altri due podi che gli hanno permesso di concludere l’anno al quinto posto nella classifica generale e al quarto nel Campionato Esordienti.
Nel 2021 inizia a gareggiare nel Campionato Europeo di Formula Regionale, guidando per il team di Fernando Alonso, e si classifica al15° posto in classifica, conquistando il suo unico podio al Red Bull Ring.
Nel 2022 passa al team R-ace GP e si classifica sesto in classifica con due vittorie.
In quell’anno ottiene anche una vittoria nel campionato regionale asiatico di Formula, durante il quale viene anche ingaggiato dalla società di gestione di Fernando Alonso.
Ha testato per la prima volta una vettura di F3 con Trident nel test post-stagionale del 2022, prima di essere annunciato come uno dei piloti del team per la stagione 2023.
Dopo aver concluso la gara sprint in Bahrain fuori dai punti, ha ottenuto la sua prima vittoria in F3 nella gara principale.
È riuscito a vincere dalla pole position anche nella gara successiva in Australia.
Dopo una serie costante di piazzamenti a punti, verso la fine dell’anno si è classificato al secondo posto in quattro delle otto gare disputate, conquistando il titolo di Campione FIA F3 dopo l’ultima sessione di qualifiche dell’anno.
Dopo aver vinto il titolo di F3 nella sua stagione da esordiente, è stato annunciato che ha firmato con il McLaren Driver Development Programme e in quell’occasione ha dichiarato di essere “impaziente di continuare a lavorare allo sviluppo di [his] a fianco di un grande team”.
Nel 2024 firma per correre in F2 con l’Invicta Racing e ottiene punti nelle prime due gare, prima di iniziare una serie di quattro gare senza punti.
Tuttavia, a Imola, si è classificato sesto nella gara sprint, prima di ottenere il suo primo podio in F2 con un secondo posto nella gara principale.
Poi, a Monaco, si è classificato secondo nella gara sprint, prima di arrivare ottavo nella gara principale.
Dopo 10 gare si trova al quinto posto in classifica con 50 punti.
