Perfil do piloto: Gabriel Bortoleto – o talento emergente da Fórmula 2

Gabriel Bortoleto nasceu no Brasil em outubro de 2004 e começou a pilotar um kart aos seis anos de idade. Em 2012, ele conseguiu vencer o Aberto do Brasil na classe Mirim e terminar como vice-campeão nos Campeonatos Brasileiro e Paulista. Em 2014, subiu para a classe Cadete, terminando em terceiro lugar no Campeonato Brasileiro e vencendo o Aberto do Brasil. Em 2017, ele se mudou para a Europa, com base na Itália, e começou a competir na classe OKJ.

Depois de uma temporada modesta em 2017, em 2018 ele conseguiu terminar em terceiro lugar nos Campeonatos Mundial e Europeu da CIK-FIA e vencer o Campeonato Sueco de Kart. Depois de alguns resultados medianos na classe OK em 2019, ele mudou para carros de um lugar em 2020.

Bortoleto garantiu uma vaga na F4 Italiana com a Prema e teve um grande avanço na quarta etapa da temporada, em Mugello, onde marcou pódios nas três corridas, conquistando sua primeira vitória na^11ª corrida da temporada. Ele conquistou mais dois pódios na etapa seguinte, em Monza, o que o ajudou a terminar o ano em quinto lugar na classificação geral e em quarto no Campeonato de Novatos.

Ele começou a correr no Campeonato Europeu de Fórmula Regional em 2021, pilotando para a equipe de Fernando Alonso, e terminou em^15º na classificação, conquistando seu único pódio no Red Bull Ring. Em 2022, mudou-se para a equipe R-ace GP e terminou em sexto lugar na classificação, com duas vitórias. Ele também conquistou uma vitória no Campeonato Asiático Regional de Fórmula naquele ano, no qual também assinou contrato com a empresa de gerenciamento de Fernando Alonso.

Ele testou pela primeira vez um carro de F3 com a Trident no teste pós-temporada de 2022, antes de ser anunciado como um dos pilotos da equipe para a temporada de 2023. Depois de terminar a corrida de sprint no Bahrein fora dos pontos, ele conquistou sua primeira vitória na F3 na corrida principal. Ele também conseguiu vencer da pole position na corrida seguinte, na Austrália.

Depois de uma série constante de pontos, ele terminou como vice-campeão em quatro das oito corridas no final do ano, o que o ajudou a ser coroado como campeão da FIA F3 após a última sessão de qualificação do ano. Depois de vencer o título da F3 em sua temporada de estreia, foi anunciado que ele havia assinado com o Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren e, na época, ele disse que estava “ansioso para continuar trabalhando no desenvolvimento do [his] ao lado de uma grande equipe”.

Em 2024, ele assinou contrato para correr na F2 com a Invicta Racing e marcou pontos nas duas primeiras corridas, antes de entrar em uma sequência de quatro corridas sem pontos. No entanto, em Ímola, terminou em sexto lugar na corrida de velocidade, antes de garantir seu primeiro pódio na F2 com um segundo lugar na corrida principal. Em seguida, em Mônaco, ele foi o segundo colocado na corrida de velocidade, antes de terminar em oitavo na corrida principal. Isso significa que, após 10 corridas, ele está em quinto lugar na classificação, com 50 pontos.